Il s'agit à la fois d'un trou de vidange et d'un trou de purge. C'est un trou de vidange car nous devons évacuer l'eau sous la tête de la buse afin qu'elle ne remonte pas la tête de la buse en cas de gel. C'est un trou de purge car, lorsque la tête se rétracte, l'eau et les débris sont expulsés, ce qui permet d'évacuer les débris de la zone située sous la tête de la buse.
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Remarque : le modèle transparent est utilisé à des fins de démonstration. |
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