Estos son algunos consejos para la reparación de la válvula.
- Gire el dial en su programador a “System Off” (Sistema Apagado) para que no trate de correr un programa.
- Cierre el suministro de agua principal. Abriendo una válvula bajo presión es peligroso y podría resultar lesionado.
- Desenrosque el solenoide (cilindro con dos cables) y asegúrese de que el émbolo está limpio y se mueve libremente. Puede probar el solenoide mediante la ejecución de esa estación manualmente desde el programador y ver si el émbolo se retrae cuando se activa.
- Desenroscar los tornillos de la tapa o de la tapa roscada según el modelo de la válvula. Tenga cuidado cuando tire la tapa de la válvula del cuerpo, para no perder el diafragma o el resorte.
- El diafragma puede estar sentado en el cuerpo de la válvula o capturado en la tapa. Retire el diafragma y el resorte. Tome nota de la orientación del diafragma para que lo pueda poner de nuevo de la misma manera en que salió.
- Examine el diafragma y el resorte. El diafragma debe estar limpio y libre de arrugas, desgarros, o perforaciones. El sello debe estar limpio y libre de muescas, abolladuras o abrasiones. Lave el diafragma con agua fresca y limpia para eliminar los residuos que pueden haber sido depositados allí.
- El resorte del diafragma debe estar intacto y rebotar cuando se comprime.
- Examine el cuerpo de la válvula y retire los residuos, guijarros, o agua sucia.
- El asiento del sello debe estar limpio y libre de muescas, surcos o abrasiones.
- Examine los puertos de acceso para el agua en el cuerpo de la válvula y en la tapa. Todos los puertos deben estar transparentes y el agua debe pasar libremente. Puede pasar un pequeño trozo de alambre flexible a través de los puertos para eliminar la obstrucción.
- Vuelva a montar la válvula en el orden contrario al de la forma en que fue desmontada. El diafragma debe sentarse con el labio en la ranura correspondiente en el cuerpo de la válvula y la tapa. Los tornillos o la tapa roscada se deben apretar a mano. El apriete excesivo puede dañar la válvula.
Si sigue experimentando problemas con su válvula, puede que tenga que ponerse en contacto con un profesional local haciendo clic en el siguiente enlace.
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